エネルギー

風力、太陽光、そして人力…そう人類は膨大なのだからこれからの時代は人力だ。

参考

ヒントはいくらでもある。

• 砂の積み込み

  「簡単に積込み作業ができるロボットを低コストで開発して欲しい」と依頼されてこれを作れる人は天才だと思う。 pic.twitter.com/aj3zZjrqXd

  — 谷田 和郷＠中国深センでハードウェア開発・製造・品質管理 (@TKazusato) October 15, 2019

• 水の流域

  流域地図の国際版。まずは東アジアから
  日本に近い地域ではアムール川（濃赤色）、黄河、長江の存在感が大きい。バイカル湖から流れるエニセイ川水系は、流域面積がユーラシア大陸で最大。
  利根川・石狩川も流域面積は広いけど、大陸はスケールが一桁違う感じ。 pic.twitter.com/H0MJvNR2SA

  — にゃんこそば🌧️ (@ShinagawaJP) July 3, 2019

• 薪の取得

  杉・ヒノキの生長が良く、しかも将来収穫が可能な
  なだらかな地形の場所では、適正な間伐・枝打ちを繰り返すことで、
  健全な「生産林」へと誘導していきます。

  

  荒廃した針葉樹林を健全な森林へ誘導　森づくり最前線　天然水の森　サントリー

• これからの船は風力だ

  

  商船三井は、大島造船所（長崎県西海市）と共同で、伸縮可能な「翼」で風力エネルギーをとらえて運航する「硬翼帆式風力推進装置」の開発承認を得た。2022年に同装置を搭載したばら積み船の運航を始める予定。風力エネルギーを動力の一部に活用することで、1航海当たりの燃料消費量が5~8%削減できる。将来は「翼」の数を増やすことでさらなる燃費改善が期待できるという。

  商船三井、伸縮可能な「翼」で風力エネルギーを活用する装置の開発承認を取得。2022年に第一号船就航。翼1本で燃費効率5～8%改善。最大8本まで増設可能。「新帆船時代」の幕開け（RIEF） | 一般社団法人環境金融研究機構